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5G通信技术的重要性及毫米波的应用

发布时间: 2024-04-12 00:58:45   来源: 火狐官方网站网址

目前,已经在全世界内引起了高度关注,各国均在进行针对性的规划和布局,争取在该领域获得更大竞争优势。5G不仅是面向下一代的 中国政府早在“十三五”规划中已明确推出“网络强国”战略,以及与之

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  目前,已经在全世界内引起了高度关注,各国均在进行针对性的规划和布局,争取在该领域获得更大竞争优势。5G不仅是面向下一代的

  中国政府早在“十三五”规划中已明确推出“网络强国”战略,以及与之相关的“互联网+”行动计划,旨在完善国内通信建设,进而强化竞争实力。在战略规划实行之下,国内通信行业和与之密切关联的互联网行业,近些年来都取得了高速发展。

  在4G时代,智能手机横空出世,使得移动网络获得加快速度进行发展,促进了通讯技术的快速革新。仅仅在数年间,通信数据的传输速率得到飞跃性增长,广大新老用户得以享受高速网络传输。目前,针对4G、5G 的议题热度始终居高不下,并跃居产学研等单位的研究主题。

  随着智慧城市、物联网无人驾驶、AR/VR等新兴技术和产业的兴起,5G的未来有了更大的发挥空间。但公众对4G和5G的认知,往往只是手机上网的速度变得更快了,并不了解其背后的科学含意。从1G、2G,一直到5G,移动通信的工作频段不断的提高,传输速率随之不断加快。与3G、4G相比,5G的新兴技术主要是毫米波与波束成形。

  毫米波是指波长在毫米数量级的电磁波,其频率大约在30GHz~300GHz之间。根据通信原理,无线通信的最大信号带宽大约是载波频率的5%左右,因此载波频率越高,可实现的信号带宽也就越大。

  在毫米波频段中,28GHz频段和60GHz频段是最有希望被5G使用的两个频段。28GHz频段的可用频谱带宽可达1GHz,而60GHz频段每个信道的可用信号带宽则到了2GHz。

  相较而言,4G-LTE频段的最高频率载波在2GHz左右,可用频谱带宽只有区区100MHz。因此,若使用毫米波频段进行传输,频谱带宽至少是4G传输的10倍,传输速率也会得到巨大提升。一个直观的例子,在5G时代,使用毫米波频段后,可以轻松使用5G手机在线看蓝光品质的电影。

  电磁波有一个非常显著的特点,采用的频率越高,越趋近于直线传播,它的绕射能力也会随之明显变差。并且,频率越高,在传播过程中的衰减也会越大。所以,虽然5G的传输速率得到了很大提升,可相比4G,其覆盖能力却会大幅减弱。因此,对于同一个区域,5G所需建设的基站数量将大大超过4G。因此,从根本上来说,频段越高传输速率越高,同时,建设成本也会相应大幅提升。

  2015年2月,三星通过执行信道测量,发现28GHz频率可用于手机通信。随后,众多电信运营商与设备商们纷纷针对不一样频率波段展开联合测试,并不断取得突破。现代芯片制造技术已大幅度降低了毫米波设备的成本。因此,采用毫米波所面临的挑战,主要在于这些频谱并未经完整研究,仍有尚未解决的技术问题。

  据官方公开信息不难发现,我国5G毫米波频谱规划与美国、欧盟、日本、韩国基本保持一致,24.75-27.5GHz、37-42.5GHz波段很容易可以与国外形成规模化产业链,更容易实现全球协调统一,以此来降低5G毫米波的研发风险。

  尽管在5G技术和建设上,仍有许多未知的问题是需要面对。但能确定的是,未来一定会部署毫米波技术,并且部署速率也会很快。新一代的无线通信技术离我们的生活慢慢的接近,而全世界都在关注这项技术的实现方式。

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  面向PC、数字家电等应用,可以在一定程度上完成设备间数Gbps的超高速无线传输。在业内多家厂商的积极推动下,

  ,这些应用程序包括真正的无人驾驶、远程医疗程序、快如闪电的游戏,以及许多今天不可能实现的应用程序。那么,如果“改变游戏规则”的

  ,与工业设施、医疗仪器、车联网等深层次地融合,有效满足工业、医疗、交通等行业的多样化业务需求,实现真正的“万物互联”。高频段

  最早应用在航空军工领域,如今汽车雷达、60GHz Wi-Fi都已经采用,将来

  建设的硬伤,暂时还没有很好的处理方法。为此美国电信运营商头疼不已,出于无奈,只好大力下注

  (也称为长期演进项目,Long term evolution,即LTE)移动

  定义的最高峰值传输速率与1000倍移动数据容量的需求,目前3GPP与全世界许多

  系统的首选架构。这种架构综合运用数字 (MIMO) 和模拟波束赋形来克服高路径损耗并提高频谱效率。如图1所示,m个数据流的组合分割到n条RF

  MIMO(多入多出)。 由下图可见,不同频段下,手机的能力是不一样的。在中国

  的主流频段3.5GHz或者2.6GHz上,手机可支持4路接收,2路发射;

  发展的道路(如图3 所示)。图2、Approaches of increasing Traffic Capacity图3、3GPP

  的研发爱立信于2014年4月宣布成为纽约大学无线中心(NYU WIRELESS)联合赞助商,双方将携手合作研究开发

  天线开关也有着极为严苛的高标准。MACOM推出SMT封装的MASW-011098

  与sub-6GHz 特性与量产挑战C-V2X 概观:新用户 场景以及测试影响Wi-Fi 6最新进展

  波束成形方案进行广泛部署,采用该方案可以大幅度扩展网络覆盖范围和建筑内部穿透能力。

  移动网络的推进不断加快,无线吞吐量和容量会呈现爆发式增长。在短期内,我们将看到Sub-6GHz无线基础设施开始部署,以弥补现有4

  的范畴。另外为实现更远的传输距离以及更高的频谱利用率,在系统的收发端需要有支持多个天线阵元(数十或数百

  提高10倍左右,只需要几秒即可下载一部高清电影,能够很好的满足消费者对虚拟现实、超高清视频等更高的网络体验需求,另一方面,安全

  ,更低的时延,能够很好的满足人机一体化智能系统、无人驾驶等行业应用的特定需求,拓宽融合产业的发展空间。那么,如此厉害的第五代移动

  能提供极致数据传输速度和容量。在今年的 2017 Qualcomm 4

  大规模 MIMO 系统的基本架构和主体问题,同时介绍了高性能的全数字多波束架构;其次,探讨了

  系统的首选架构。这种架构综合运用数字 (MIMO) 和模拟波束赋形来克服高路径损耗并提高频谱效率。如图1所示,m个数

  有着紧密的联系。但随着产生和检测频率在30GHz以上信号的方法慢慢的变实用,

  的迅猛发展,低频段频谱资源的开发已经很成熟,剩余的低频段频谱资源已经不能满足

  雷达正是满足这一要求的器件。介绍了一种基于智能网联平台的车路协同的基本组成与架构,阐述其在

  雷达传感器开始应用于汽车电子、无人机、智能交通等多个领域。目前各个国家对车载

  雷达分配的频段各有不同,但大多分布在在24GHz和77GHz,少数国家(如

  / LTE大不相同。通过电缆将移动电子设备连接到测试设备既方便又经济,但不能模拟这些设备遇到

  。 在2020年10月份,苹果公司发布的iPhone 12中,北美版本中就加入了

  于这一频段,而FR2频段的频率范围是24.25GHz-52.6GHz,即

  【作者】:廖梁兵;邓贤进;张红雨;【来源】:《信息与电子工程》2010年01期【摘要】:简要介绍

  移动网络的推进不断加快,无线吞吐量和容量会呈现爆发式增长。在短期内,我们将看到Sub-6 GHz无线基础设施开始部署,以弥补现有4

  与sub-6GHz 特性与量产挑战 C-V2X 概观:新用户 场景以及测试影响Wi-Fi 6

  基站市场规模将在2022年达到16亿美元,其中用于Sub-6GHz频段的M-MIMO PA器件年复合增长率将达到135%,用于

  ,设计和制造都将面临挑战,当然电路板材料也面临挑战,因为它要在许多不同的频率下运行,如6 GHz及以下,以及

  系统对本振源频率、相位噪声、杂散抑制要求的提升,提出了一种结合ADF4002 和2 个ADF5355 频率合成器芯片,可同时用于中频和射频电路的高性能本振源。

  联合实验室、NI和瑞典隆德大学宣布合作开发大规模MIMO原型测试台等资源。

  雷达成本低、重量轻、体积小的优势在和其他安防传感器对比下显现得显而易见。作为一种非接触

  呼叫实验,爱立信执行副总裁弗雷德里克·杰德林(Fredrik Jejdling)认为,“这次实验是对新

  雷达的相关频率划分受到国家无线电管理部门的密切关注和格外的重视。2016年,国内真正开始启动国际电联智能交通全球频率统一(WRC-19 1.12)议题工作。工业

  。通过两个例子展示了采用这种GaN工艺设计的MMIC的性能:Ka频段(29.5至36GHz)10W的PA和面向

  对系统容量、传输速率和差异化应用等方面的更高的要求。国际电信联盟(ITU)于2019年对

  AMD Versal AI Edge自适应计算加速平台之PL通过NoC读写DDR4实验(4)

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