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图解:全球10万吨级原油船航迹图望着马六甲我堕入深思

发布时间: 2024-01-09 16:41:06   来源: 火狐官方网站网址

而对我国这样一个制造业大国,来料加工和外贸,更是依靠海洋运送。而原油,是一切工业的血液。 今日,咱们就以天主的视角俯视地球,看看这巨无霸油轮,是如安在地球上飞行的!

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  而对我国这样一个制造业大国,来料加工和外贸,更是依靠海洋运送。而原油,是一切工业的血液。

  今日,咱们就以天主的视角俯视地球,看看这巨无霸油轮,是如安在地球上飞行的!

  1、富得流油的原油原产地——波斯湾-阿曼湾,霍尔木兹海峡,这儿油船始发地,来的再多都好了解。

  霍尔木兹海峡,是衔接中东地区的重要石油产地波斯湾和阿曼湾的狭隘海峡,亦是阿拉伯海进入波斯湾的仅有水道。。

  斯里兰卡南部是印度洋的主航道,向东能够抵达马六甲海峡,向西能够抵达苏伊士运河,地理位置非常重要。

  海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部的新加坡海峡里最窄处只要37千米,是衔接交流太平洋与印度洋的世界水道。

  马六甲海峡关于日本、我国、韩国,都是最主要的动力运送通道,是“海上生命线、苏伊士运河-土耳其海峡-黑海

  对了,这个苏伊士运河便是上一年堵船的那个航道,一条悬挂巴拿马国旗的重型货船“长赐”号在苏伊士运河新航道停滞,形成航道拥堵。

  当年咱们水兵辽宁舰片破船拖回国,走的便是:乌克兰-黑海-土耳其海峡-爱琴海-地中海-苏伊士运河-印度洋-马六甲海峡-南我国海-东海-大连。

  好了,写到这儿,全球四大海上原油要道(直布罗陀海峡、马六甲海峡、土耳其海峡、霍尔木兹海峡),齐了。。。

  了。众所周知,马六甲海峡被誉为我国“海上生命线年后的我国,要想开展和扩展全球影响力,彻底离不开这儿(我国进口石油的70%以上,都需通过马六甲海峡)。

  你想想这么多船路过两天,船员吃喝拉撒吃喝嫖赌抽,得花多少钱。难怪新加坡富得流油!!

  看着绿的发红的马六甲油船航线,我忧虑的海峡东头的这个养鱼池,应该是鹰酱家的吧——不是也是,看看里边多少大鱼。

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